New York taki uclu gorusme oncesinde Turkiye ile Ermenistan arasinda resmi duzeyde baslayan olumlu hava suruyor. Turkiye Gurcistan krizi sirasinda kaldirdigi hava ulasimi sinirlamalarini yeniden uygulamaya koymadi; yani Ankara Ermenistan a hava ulasimi konusunda diger ulkelere uygulanan politikanin aynisini uygulamaya basladi. Rusya - Gurcistan arasinda patlayan savas bolgede Tiflis ten sonra en cok Erivan in ekonomisine zarar verdi. 3 milyar dolar devlet butcesi olan Ermenistan ekonomisi savasta 500 milyon dolar zarara ugradi. Gurcistan in hava sahasinin savas nedeniyle kapanmasi da Erivan in dunya ile hava ulasimini neredeyse durma noktasina getirdi. Tam bu noktada devreye giren Ankara Erivan a tum ucuslarin Turk hava sahasi uzerinden yapilmasi icin onay verdi. Bu onayin ardindan Cumhurbaskani Abdullah Gul un tarihi Erivan seyahati geldi ve iliskilerde yeni bir donem basladi. Bu olumlu havanin ilk somut adimi da hava ulasiminda atildi; Gurcistan-Rusya savasi bitti Gurcu hava sahasi acildi ancak Turkiye savas sirasindaki politikasini degistirmedi. Yani Turk hava sahasi artik Erivan a yapilacak tum sivil ucuslar icin acik. Turkiye daha once de hava sahasini Ermenistan a tumuyle kapatmamisti. Karsilikli ucak seferleri yapiliyor farkli ulkelerden Erivan a Turkiye uzerinden ucuslara zaman zaman izin veriliyordu. Ancak tum ucuslar icin baskent Ankara da siyasi onay isteniyor izin sureleri gecikiyor Ermeni havayollari diger ulke havayollari kadar rahat Turk hava sahasini kullanamiyordu. Simdi bu uygulama degisti; artik diger ulkelere nasil bir politika uygulaniyorsa Ermenistan a da tumuyle ayni politika uygulaniyor. Yetkililere gore havada sorun asildi sira karada; yani sinirin acilmasinda. Ancak bu kararin hava ulasimi kadar kolay alinamayacaginin da alti ciziliyor ve bunun icin Ermenistan isgali altindaki Yukari Karabag sorununda ilerleme saglanmasinin sart oldugu belirtiliyor